周二收盘特斯拉涨超13% 市值近1600亿美元

来源:CNBETA  责任编辑:小易  

昨天,特斯拉CEO马斯克坐着私人飞机湾流G650,来上海出席了特斯拉中国超级工厂的首批国产model

特斯拉(Nasdaq:TSLA)周二开盘大涨盘中涨幅一度超过24%,截止收盘特斯拉股价大涨13.73%,报887.06美元,特斯拉市值达1598亿美元。随后,截至到北京时间22点45分,特斯拉股价报901.58美元,市值超1600亿美元。

特斯拉是一家美国的汽车公司,一家生产和销售电动汽车以及零件的公司,只制造纯电动车,成立于2003年,

据外媒报道,特斯拉大股东、亿万富翁投资者罗恩-巴伦(Ron Baron)认为,特斯拉10年后的收入将达到1万亿美元。

国产Model 3交付,简直要抢了"贺岁剧"的戏码,各种消息和争议总能不断刷屏!

巴伦的同名投资公司持有近163万股特斯拉股票。他表示特斯拉的股票一股也不卖,称这只是开始。

并不一定是这样的,可能在中国建厂之后在外国销售的。

而特斯拉的竞争对手美国电动汽车初创公司Lucid Motors CEO罗林森周一在接受采访时表示,人们普遍认为,就电动汽车技术而言,特斯拉仍处于领先地位。而且,他们与竞争对手的差距正在扩大,而不是缩小。

据《巴伦周刊》文章,大多人看涨特斯拉股票的分析师都认为,该公司的股价可以涨至每股275美元左右,此前

这一赞誉与世界最大汽车制造商大众汽车CEO赫伯特·戴斯(Herbert Diess)近期的言论相一致。1月22日,特斯拉市值超越了大众汽车。在不到两周后,本周一收盘时,特斯拉市值达到1406亿美元,比大众汽车高出约500亿美元。

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上个月,大众汽车CEO戴斯曾在一次内部会议上告诉公司高级管理人员,称:“汽车将成为最重要的移动设备。如果我们看到了这一点,就能理解特斯拉在分析师的眼中为什么这么具有价值。”此外,戴斯还补充说,大众汽车没有被视为科技类公司。

“好花堪折直须折,”对于女性朋友,我们妇产科医生的建议都是“要娃要趁早”,那么对于男人,最佳的生育年龄又是多大?20岁?30岁?40岁?50岁还是无所谓?以往的观念也是这样认为的,生育繁衍后代,男性只要提供一个健康的小精子就OK了!所以和女性绝经就没有排卵不同,男性可以一直有精子的产生,没有“绝精”之说。其生育能力可以一直维持到生命的重点,即使晚年做父亲,孩子的健康也不像人们想象的那么严重。但是近年来也有一些不同的意见。从医学和社会学观点看来,最佳生育年龄一般都认为女性为25~29岁,男性为25~35岁。《自然》杂志也报道40岁后生育,其孩子风险大,高龄父母生下的子女,他(她)们DNA上存在着

事实上,罗林森在2013年加入Lucid Motors之前,曾是Model S的首席工程师。但他也不是一直对特斯拉持乐观态度,甚至还贬低过他前雇主的产品。

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但随后不久,马斯克就在羽翼未丰的美国电动汽车市场建立了压倒性的领先地位。在欧洲,Model 3还成为了欧洲最畅销的汽车之一。在中国,特斯拉只用了一年时间就建造了第一家海外工厂,并于上月开始交付当地生产的轿车。

现在地球上空有个鸟飞都会被知道,没见过哪国报导拍到飞碟,都是过去会发现,无证可查。难道外星生命都躲地下去了还是一个招呼不打都走了。如果地球能出现外星生命,为什么美国中国要花钱造射电望远镜找遥远太空蛀丝马迹?地球上不好找吗?还有霍金说不要和外星人联系,会引来外星人,危险。又是他知道有外星人存在,这个自相矛盾的话大家也信?按他说外星人都早到过地球了。那哪里危险了?还要我国不要回复外星人,怕被定位引来地球,呵呵。多荒诞无稽之谈。

过去六个月,特斯拉的股价上涨了近220%,其中今年的涨幅约为86.5%。该公司目前的市值超过1400亿美元,接近通用汽车(General Motors)的三倍,但低于丰田汽车(Toyota Motor)的2270亿美元。

S3 Partners的数据显示,自年初以来,做空特斯拉股票的投资者已经损失了逾80亿美元,其中仅周一的飙升就造成了近25亿美元的损失。

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特斯拉完成全年36万交付量 马斯克身价大涨跳“热舞”

特斯拉CEO马斯克曾在接受采访时说到:我不知道什么叫放弃,除非我被困住或者死去”,而事实上,他也的确不懂放弃。尽管刚刚通过Model 3的国产降价给了国内新能源市场以“一拳”重击,但马斯克的在华野心却仍然还在继续发酵。

 就在昨日,特斯拉在上海的超级工厂首次向社会用户交付了Model 3,马斯克还亲自达到了现场。仪式一开场,他就大跳热舞助阵,果然,不会跳热舞的车企老大不能登上全球电动销冠的宝座。

 根据近日特斯拉公布的2019年第四季度销量数据显示,去年第四季度其生产共约10.5万辆,交付共约11.2万辆,值得注意的是,这样的产销数据已经超过了此前华尔街对于特斯拉的销量预期。而全年方面,特斯拉在2019年累计交付了36.75万辆,同比前年增长50%,达成年初36万辆的最低目标基数。细分到具体车型, Model S、Model X两款车在2019年一共生产了17,933辆,交付量为19,450辆,而Model 3一共生产了86,958辆,交付量为92,550辆占总交付量的83%。

 也正是受到销量业绩表现良好等利好因素的影响,特斯拉的股价也随后连创新高,周二收盘,特斯拉股价上涨3.88%至469.06美元,总市值达845.46亿美元,已大幅超过了福特汽车公司1999年创下的808.1亿美元市值的峰值,成为美国有史以来上市值最高的汽车厂商。

 事实上,目前特斯拉在美国电动车市场也的确是一家独大,所占份额达到整个市场的75%。而目前,美国市场上在售的电动汽车约有17款,预计到2020年也大概仅达到24款。因此,也有行业分析师认为,在2020年这段可预知的时间里,特斯拉Model 3不会遭遇真正的对手。

 而在中国市场的布局中,特斯拉进入2019年后也是一路高歌猛进。从2019年1月7日在上海的工厂破土动工,到2020年的1月7日,仅仅365天的时间里,特斯拉就完成了从工厂的建成到进入投产、再到正式交付,速度快的惊人。

 而前几日,特斯拉还宣布了降价。其官网显示,中国工厂所生产的Model 3车型的售价将由原来的25.58万元降低至32.38万元,降幅直接达到9%。再算上其享有的中国政府的2.475万元的新能源汽车补贴费用,Model 3到手的价格甚至最低只需要29.9万人民币,这样的价格无疑是给自主新能源车企的“一记重拳”。

 结语

尽管,目前中国新能源车市,已经不像马斯克刚宣布特斯拉进入中国市场时那样增速迅猛,甚至是出现了负增长,但对于特斯拉而言,进入中国的种种动作都为其开了个好头,因此,在华有着独特魅力的特斯拉未来前景还是较为乐观的。

 但这对于自主新能源车企来说却并不是件值得庆祝的事,此前中国乘联会秘书长崔东树就曾表示:“特斯拉来到中国,将带来‘鲶鱼效应’,改变中国新能源市场的格局与现状。”的确,如果市场“蛋糕”是固定的,那么“猎食者”特斯拉一旦抢占到更多“食物”,便意味着将会有车企*让出自己的那一份。

 因此,可以而知,在接下来的2020年或者更远的一段时间,国内新能源汽车市场将面临更为残酷的竞争,面对特斯拉带来的“鲶鱼效应”,自主新能源车企势必都无法掉以轻心。

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市值超887亿美元,特斯拉超越大众汽车后绝尘而去

当地时间1月8日16点收盘后,特斯拉股价上涨4.92%至492.14美元,总市值达到了887.06亿美元。

马斯克在上海超级工厂自信起舞后,股民信心大振,总市值的大涨让马斯克距离实现特斯拉CEO激励计划的第一阶段目标更进一步。如果总市值突破1000亿美元并保持一定时间,马斯克将获得价值76亿美元的股票奖励。昨天我跟朋友说这个信息的时候,朋友只发出了一声惊叹:“这么多钱可怎么花呀!”要知道,特斯拉给马斯克的激励计划奖励价值高达560亿美元,不过需要马斯克带领特斯拉连上10个台阶。

当地时间1月8日,算是汽车史上的一个历史性时刻。因为特斯拉总市值正式超过了大众汽车集团,并绝尘而去。(我不懂股市,特斯拉股价市值是在老虎证券截图,大众汽车股价市值是在苹果截图,但好像两个平台数据有出入,仅供参考吧。也欢迎懂行的朋友留言指点)

特斯拉股价

大众汽车股价

至此,特斯拉已经成为市值第二高的汽车集团,而它才只有Model S、Model X和Model 3三款量产车型,老款Roadster已停产多年,Semi、Roadster 2020、Model Y、Cybertruck又都还没量产。特斯拉,钱途无限啊!

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特斯拉市值近890亿美元 超出通用和福特的市值总和

特斯拉公司的市值历史上首次超越了通用汽车和福特汽车的市值总和。1月8日,特斯拉股价涨幅接近5%,收于492.14美元每股,也让该公司总市值几乎达到890亿美元,比通用汽车和福特汽车的总和高20亿美元。通用和福特的市值分别为500亿美元和370亿美元。

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史上市值最高的公司:特斯拉>通用+FCA

截至1月13日收盘,特斯拉股价大涨9.77%,报524.86美元,创下历史新高。市值达到946.03亿美元。同日,通用的市值约为500亿美元,菲亚特克莱斯勒的市值约为281亿美元。特斯拉的市值已经超过了这两家美国汽车巨头。

Oppenheimer发布的最新研究报告,将特斯拉股票的目标价从每股385美元上调到了612美元。这主要得益于特斯拉近期在中国市场的出色表现,以及2019年强劲的交付量。

不过。根据FactSet的数据,它与非美国汽车制造商相比,仍相形见绌。日本丰田汽车的市值约为2300亿美元,德国大众汽车的市值约为980亿美元。

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马斯克考虑私有化每股股票或将会是多少钱?

周二英国金融时报称,据知情人士透露,今年沙特阿拉伯的主权财富基金(PIF)建仓20亿美元持有特斯拉股票,约占该公司股权的3%到5%。该国家基金由沙特王储萨勒曼监管,是该基金目前为止最大胆的赌注。

30分钟后,特斯拉CEO马斯克发推文称,考虑在特斯拉股票420美元处进行私有化。消息传出后,特斯拉一度涨超8%,股价冲破371美元,但后来回落至360美元附近,投资人猜测该推文的真伪。

最新消息显示,特斯拉股票在美东时间下午2:08分暂停交易,随后在当地时间下午3:45分(北京时间凌晨3:45)复牌。

随后一份马斯克致特斯拉员工的内部信流出,证实了私有化的考量为真,只是还没有作出最终决定。

马斯克表示,私有化的目的并不是要合并SpaceX和特斯拉,将重组架构,以便股东能有选择的余地。私有化意在让特斯拉所有雇员保持股东的地位,特斯拉员工未来仍然能出售所持公司股票,期权行权。私有化将是“极大的机遇”,不过将视情况而定。

最终,特斯拉收涨10.99%,报379.57美元,接近2017年9月18日385美元的收盘纪录最高。在暂停交易前涨幅为7.39%,恢复交易后迅速拉涨超13%,最高触及387.46美元,10分钟内又冲高回落,盘后跌近1%。

分析指出,在股票暂停交易之前,由于投资者对特斯拉私有化的传闻不是很相信,马斯克随后多次发推文,也没有给出明确的答复,因而造成特斯拉股价的波动。

由于沙特主权基金(PIF)持有的特斯拉的股权低于公开披露股权5%的门槛,目前PIF还不需要公开其具体持仓数量,但PIF已是特斯拉第八大股东。PIF持有的股权,按现有股价计算,应该在17亿至29亿美元之间。

PIF掌管2500亿美元资产,最初PIF曾直接与马斯克接洽有关购买新发型股票的事宜,但是特斯拉没有采取行动。随后,PIF在摩根大通的帮助下获得了二级市场的头寸。

金融时报指出,PIF购买特斯拉股权的具体时间尚不清楚,但是应该是在沙特王子3月访美之后发生的。也有传言,沙特王子与马斯克早在2016年PIF购买叫车服务公司Uber 35亿股权时就有接洽。

马斯克曾坚称今年特斯拉不需要再次融资,或发行新的股票,并表示该公司今年下半年就将实现正现金流。今年上半年,特斯拉烧掉18亿美元资金,截止6月底该公司现金储备为22亿美元。

上周三特斯拉公布的第二季度财报显示,营收增长略超预期,但亏损幅度进一步扩大,创历史新高。二季度净利润为亏损7.43亿美元,创下特斯拉史上最大单季亏损,而去年同期亏损3.36亿美元。GAAP准则下,每股收益-4.22美元,不按照美国通用会计准则,特斯拉第二季度调整后每股亏损为3.06美元,高于分析师们亏损2.81美元的预期。

马斯克在推文中暗示,一家基金给特斯拉私有化的估值在每股420美元,而在该推文发出之前,特斯拉股价在342美元左右。CNNMoney指出,如果以每股420美元计算,特斯拉私有化将使公司市值达到710亿美元。而在马斯克推文发出前,特斯拉公司市值为580亿美元,这已经高于美国通用汽车与福特汽车的市值,但后两者规模更大,利润也更高,也就是说,特斯拉以每股420美元的价格私有化似乎不太可能。


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