马斯克考虑私有化每股股票或将会是多少钱?

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8月24日,特斯拉在官网上发布相关声明称,放弃私有化的提案。特斯拉联合创始人兼CEO马斯克也证实了此

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美国当地时间8月7日,特斯拉公司CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)发布推特称,正在考虑将特斯拉

周二英国金融时报称,据知情人士透露,今年沙特阿拉伯的主权财富基金(PIF)建仓20亿美元持有特斯拉股票,约占该公司股权的3%到5%。该国家基金由沙特王储萨勒曼监管,是该基金目前为止最大胆的赌注。

我认为女游客和导游各有一半的责任。首先那合约上明明写着40元一日游,包括购物。本来40元就已经很便宜,所以旅游团就要求乘客购物,用来增加他们的收入。但女游客不懂合约,正处于结婚蜜月期,拒不买帐。并且拍照。彻底激怒了导游。导致导游动手打她。度蜜月本来是喜事,何必要大动干戈。这名导游也是违背职业道德,没素质没修养。首先导游应该是一个彬彬有礼,和蔼友善的人。当顾客拒绝下车购物,应该拿出合约出来讲道理女顾客听,循循善诱。晓之以理,动之以情。而不是蛮橫拉扯,动手打人。这个社会上,有的人服软,而有的人服硬。如果她还继续不买帐,可以交给团队处理。虽然后来这个旅行社的领导态度很好,向女游客道歉了,但把那个导游

30分钟后,特斯拉CEO马斯克发推文称,考虑在特斯拉股票420美元处进行私有化。消息传出后,特斯拉一度涨超8%,股价冲破371美元,但后来回落至360美元附近,投资人猜测该推文的真伪。

作为爱吃的老广,西关小吃是真的真的很难以抗拒,所以广州的有很多好吃的,我从小吃到大的手工濑粉,超爱超爱。一碗濑粉,其实没有太奢侈的用料:虾米、冬菇、猪油渣,再加一勺大头菜,纯朴简单却耐人寻味,是老广州人记忆深处的美味,也是广州人从小吃到大的喜爱的濑粉。现存的西关濑粉店很少了,手艺也逐渐失传了,所以“且吃且珍惜”。推荐几家大家比较爱的濑粉:①老西关濑粉地址:文明路216号这里曾被《舌尖上的中国》翻牌子,而且门口招牌的大字据说是香港美食家蔡澜亲自题写的,在这里就能吃到少见的水菱角,甚至可能是仅存的一家。软滑的粉条中咀嚼出米的香甜是有韧度的,粘稠的汤蕴藏着虾米的咸鲜、冬菇的菌香,猪油渣炸的很尽,香口

最新消息显示,特斯拉股票在美东时间下午2:08分暂停交易,随后在当地时间下午3:45分(北京时间凌晨3:45)复牌。

为什么越来越多的人开始养猫?其实以前养猫的人家也很多,只不过那个时候养猫都是为了抓老鼠,而不是当做宠物来养。现在随着生活水平的提高,城市的家庭里面基本上很少见到老鼠了。即便如此,很多家庭的养猫热情却并没有消退。作为家里有四只喵星人的铲屎官,小编认为有以下几种原因:抵抗不了喵星人的可爱和萌喵星人有着较大的头身比,又大又圆的眼睛和圆滚滚的身材都和人类的婴儿极为相似,从而可以激发人类的保护欲。所以很多人在看到猫咪或是狗狗的幼崽时,都会觉得非常可爱,并且想带回家养起来。喵星人复杂又迷人的性格养猫之前觉得猫性格高冷,每天一副整个天下都是朕的表情。养了猫才发现,这货为什么这么逗比,说好的高冷呢?天天没事就

随后一份马斯克致特斯拉员工的内部信流出,证实了私有化的考量为真,只是还没有作出最终决定。

首先要说明的是12岁以下的儿童没有必要搞足球训练。不要动不动就是欧洲如何,外国如何,不去从竞技体育的本质入手分析问题,找到症结。中国足球的这些年的越来越差,关键是放弃了原来的一些优势,盲目的搞什么趣味足球。竞技体育,首先要有强健的身体,没有身体你技术再好也是马戏团的把戏。梅西C罗等球星,首先就是有一副拔尖的身体素质,有了身体才能保证对抗保证技术保证战术。而12岁之前,这些身体素质还很难看到潜力,光玩趣味的训练,练什么颠球绕杆做游戏,就是中小学的体育课而已,锻炼身体罢了。速度耐力爆发力弹跳力平衡性都是必须强化训练的,要有汗水和吃苦的韧劲,没有什么捷径,所谓的捷径,不过是科学的训练方法而已,强化你

马斯克表示,私有化的目的并不是要合并SpaceX和特斯拉,将重组架构,以便股东能有选择的余地。私有化意在让特斯拉所有雇员保持股东的地位,特斯拉员工未来仍然能出售所持公司股票,期权行权。私有化将是“极大的机遇”,不过将视情况而定。

最终,特斯拉收涨10.99%,报379.57美元,接近2017年9月18日385美元的收盘纪录最高。在暂停交易前涨幅为7.39%,恢复交易后迅速拉涨超13%,最高触及387.46美元,10分钟内又冲高回落,盘后跌近1%。

分析指出,在股票暂停交易之前,由于投资者对特斯拉私有化的传闻不是很相信,马斯克随后多次发推文,也没有给出明确的答复,因而造成特斯拉股价的波动。

由于沙特主权基金(PIF)持有的特斯拉的股权低于公开披露股权5%的门槛,目前PIF还不需要公开其具体持仓数量,但PIF已是特斯拉第八大股东。PIF持有的股权,按现有股价计算,应该在17亿至29亿美元之间。

PIF掌管2500亿美元资产,最初PIF曾直接与马斯克接洽有关购买新发型股票的事宜,但是特斯拉没有采取行动。随后,PIF在摩根大通的帮助下获得了二级市场的头寸。

金融时报指出,PIF购买特斯拉股权的具体时间尚不清楚,但是应该是在沙特王子3月访美之后发生的。也有传言,沙特王子与马斯克早在2016年PIF购买叫车服务公司Uber 35亿股权时就有接洽。

马斯克曾坚称今年特斯拉不需要再次融资,或发行新的股票,并表示该公司今年下半年就将实现正现金流。今年上半年,特斯拉烧掉18亿美元资金,截止6月底该公司现金储备为22亿美元。

上周三特斯拉公布的第二季度财报显示,营收增长略超预期,但亏损幅度进一步扩大,创历史新高。二季度净利润为亏损7.43亿美元,创下特斯拉史上最大单季亏损,而去年同期亏损3.36亿美元。GAAP准则下,每股收益-4.22美元,不按照美国通用会计准则,特斯拉第二季度调整后每股亏损为3.06美元,高于分析师们亏损2.81美元的预期。

马斯克在推文中暗示,一家基金给特斯拉私有化的估值在每股420美元,而在该推文发出之前,特斯拉股价在342美元左右。CNNMoney指出,如果以每股420美元计算,特斯拉私有化将使公司市值达到710亿美元。而在马斯克推文发出前,特斯拉公司市值为580亿美元,这已经高于美国通用汽车与福特汽车的市值,但后两者规模更大,利润也更高,也就是说,特斯拉以每股420美元的价格私有化似乎不太可能。

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马斯克为什么可以将特斯拉私有化?

私有公司所有者可以拥有对每项运营决策的控制权,而不会违反股东的季度预期。

马斯克表示上市“给特斯拉的决策带来了巨大压力,也许这样的决策对当前季度有益,但长期来看未必正确。”

有专业人士分析称,上季度特斯拉为实现5000辆Model 3的生产目标所付出的巨大努力,而得到的回报与付出并不成比例。股价反应冷淡。

假如公司在近期先放缓产量并完善生产制造的话,那么对特斯拉来说会更好。特斯拉可以不用担心每周产量实现达到预期,而是致力于建造一个最适合未来发展的工厂。

但是我个人认为他没有足够的财力来进行退市私有化的操作!

马斯克是否要将特斯拉私有化进行到底?

北京时间8月14日,美国电动汽车制造商特斯拉CEO马斯克在一篇推文中宣布,他正在与高盛集团(Goldman Sachs Group)和私人股权投资公司银湖资本(Silver Lake)合作,推动特斯拉公司的私有化。早些时候,他还表示,正与沙特公共投资基金等磋商特斯拉的私有化融资。 

在此前的一篇推文中,马斯克曾表示,特斯拉私有化“融资有保障”的含义,但当时未具体展开,之后他解释道,这条推文的意思是:他对达成交易有信心,但计划尚未敲定。 

然而,马斯克说出“有保障”的动机可能会使他面临法律和监管层面的麻烦。自那之后,没有投资者公开宣布参与,马斯克目前还面临投资者对其涉嫌证券欺诈的控告,且有报道称,美国证券交易委员会(SEC)对其推文展开调查。 

美国当地时间8月7日,马斯克发布推特称,正在考虑将特斯拉私有化,价格为420美元/股,用于私有化的资金已经敲定。 

马斯克称,届时,特斯拉的股东可以以420美元/股的价格出售股票,也可以选择在特斯拉私有化后继续持有特斯拉股权。 

如果按照420美元/股的价格计算,那么私有化交易对特斯拉给出的总,对价约为720亿美元。

据路透社报道,美国当地时间8月13日,马斯克周一表示,沙特公共投资基金的经理多次表示支持特斯拉私有化,最近一次是在两周前,但他也称,和该基金以及其他投资者的磋商仍在进行中。 

马斯克并称,他正想弄清楚到底有多少股东会继续持有新的私人公司的股权,以及需要多少资本买断剩余投资者持有的股权。 

除了马斯克的推文以外,该公司对其它不予置评。 

“我与(该沙特基金)在7月31日会谈之后,对于与该基金的交易将会完成确信不疑,剩下的只是推进这一过程的问题了。”马斯克说:“这就是我为何在8月7日声明中提到‘资金有保障’。” 

沙特公共投资基金几个月前就曾与马斯克接触,讨论购买少数股权,但他最初拒绝了投资,并表示没有发行新股的计划。因此,沙特公共投资基金决定在一家投资银行的帮助下,在市场上购买约20亿美元的特斯拉股票。该基金参与讨论私有化,也是在近几周开始的。

马斯克想私有化的原因是什么?

8月8日,特斯拉公司CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)发布推特称,正在考虑将特斯拉私有化,价格为420美元/股,用于私有化的资金已经敲定。

马斯克称,届时,特斯拉的股东可以以420美元/股的价格出售股票,也可以选择在特斯拉私有化后继续持有特斯拉股权。

据消息,如果按照420美元/股的价格计算,那么私有化交易对特斯拉给出的总对价约为720亿美元。

当天交易收盘,特斯拉股票大涨11%至379.57元/股。

所谓私有化,通俗来讲就是控股股东把小股东手里的股份全部买回来,扩大已有份额,最终使这家公司退市。这类举动,常被解释为控股股东希望减少公众公司的信批和盈利压力,以更自由地按自己思路发展,也有公司的控股股东会在其认为股价遭严重低估时启动私有化。

“我希望如果特斯拉变成私人公司,现在所有的股东都能够保留。将会成立一个特别目的基金来帮助那些留在特斯拉的股东们。”马斯克回复自己的推特称。有网友提问,一旦特斯拉私有化后,还可以进行投资吗?马斯克回复称,“可以,但流动性时间将*在每六个月(交易一次)左右。”

据消息报道,今年以来马斯克持续遭受巨大压力:将他的亏损的、负债的公司,变成一家盈利的高规格的企业,这一愿景使得特斯拉的市值(约638.7亿美元)已经超过了通用汽车(约540.5亿美元)。

特斯拉现在还深陷马斯克所说的“生产地狱”中,其新款车型Model 3的生产一再遭遇挑战。

当天,特斯拉在其官网博客页面发布了马斯克的公开信。

在信中马斯克表示,最终的决定仍未作出,但考虑将特斯拉私有化的理由是创造一个让特斯拉能够最佳运营的环境。

“作为一家公众性公司,我们受制于股价的猛烈波动,这会让在特斯拉工作的人分心,他们都是特斯拉的股东。”马斯克解释称,“作为上市公司,注重季度营收对特斯拉产生了巨大的压力,令我们会做出一些对季度有效,但长期并不正确的决定。最后,就像是股票市场历史上众多被做空的股票,上市公司意味着大量的人(空头)有动机来攻击公司。”

马斯克还在公开信中表示,特斯拉并不会和Space X合并。

马斯克预计,在未来,一旦特斯拉进入更缓慢、更可预测的增长后,回到股票市场会更有意义。“根本上来说,我希望创造一个特斯拉可以最佳运营的环境,尽可能地避免注意力分散以及短期思维,并尽可能地减少投资者的变化,包括我们所有的员工。”

马斯克目前拥有20%特斯拉的股权。如果特斯拉私有化,马斯克称交易完成后不会对其控制权有实质性变化。在推特上有网友提完马斯克是否会持续担任CEO,马斯克回答表示没有改变。

根据公开信,这项私有化的方案将由股东进行投票决定。

特斯拉放弃私有化放弃的真正原因是什么?

创始人马斯克发公开信说,特斯拉放弃私有化。这就是说,才十几天的时间,特斯拉私有化宣告流产。这究竟是怎么回事?马斯克的态度为何会突然大转变?

这个月7日,马斯克的一条推文引发市场震惊。该推文说,其拟以每股420美元的价格将特斯拉私有化。同时,马斯克表示收购资金不成问题。据统计,这个私有化价格较24日收盘价322.82美元溢价30%。

马斯克上述言论一出,不少投资者表示质疑。如此重大的消息,马斯克居然不通过公司而是通过个人的社交账号来发布,这是闹哪样?还真不把相关法规放眼里了?随后,马斯克陷入了*漩涡中。

此外,更有证据表明,美监管部门也正对此进行调查。特斯拉放弃私有化马斯克放弃私有化特斯拉在重重困难之下,特斯拉的股价也承压走低。终于,在今天上午,马斯克打自己的脸了。

在公开信中,他说,听取了大小股东以及高盛等专业机构的看法和建议,一致认为公司留在股市是最佳的选择。马斯克还表示,私有化的过程比其想象中要难。如果没有资金注入,将影响Model 3的生产进程。当初说要私有化的是你,如今说不私有化的也是你,这真是资本市场上的一场闹剧!

不过,作为一家极其烧钱且尚未赚钱的公司,特斯拉选择留在股市还是明智的。要知道,股市是一个来钱快的地方。如果没有了资金来源,特斯拉的生产将会受到影响,甚至危及到公司的存亡。


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